Remodelación de la "Plaza"

Después de unos meses en obras gracias al tan denostado Plan E, las inmediaciones de la "plaza", ésto es, la calle Libertad que circunda el mercado central de abastos, ya va cogiendo forma. No tiene mala pinta la urbanización aunque hay una serie de aspectos que me preocupan.

No sé hasta qué punto la palmara es el árbol más idóneo para este espacio en el que se va a concentrar un gran número de personas, tanto de paso como de los que se decidan quedarse para disfrutarlo.

Y ya no sólo son las palmeras en sí, (parece que al Ayuntamiento de Cádiz le han hecho una oferta, comprando 100 palmeras le regalan otras tantas, y lo digo porque los naranjos de la calle de La Palma, en el barrio de La Viña también han sido sustituidas por palmeras), sino por su colocación.

No veo comprensible que coloquen tan juntas seis árboles de este tipo que tienen copas muy amplias y particulares. ¿Esta es la mejor especie para hacer de este gran espacio libre en el centro de la ciudad la más idónea?

Hay especies más autóctonas y que pueden dar más sombra. Me temo, aunque aún no esté finalizado, que la obra de urbanización de las inmediaciones de la obra se convierta en un nuevo gran espacio "desértico" en la ciudad, lo que se denomina en urbanismo "plaza dura", como las de San Antonio o la Catedral, con amplios espacios vacíos en su interior.

Los casos de las dos citadas pueden ser entendible aunque no comprensible, por lo significativo en fechas concretas de Cádiz, como son los Carnavales o la Semana Santa, pero no el caso de "la Plaza".

Habrá que esperar un poco más para ver todo terminado y dar un dictamen certero, aunque con las chapuzas que han hecho en el mercado, me imagino que sus inmediaciones no correrán mejor suerte.

Por cierto, y para terminar, ¿qué va a pasar con los quioscos de churros frente a "Simago"? y por otro lado, por fin los leones de Correos ya están liberados....

No se puede afrontar el futuro si no se conoce el pasado: sí a la memoria histórica

A lo mejor no te interesa este tipo de cosas porque eres de los que piensan que "para qué remover el pasado". Te respeto esa postura aunque no la comparta. Sólo te pido que tú hagas lo propio con los que se encuentran en esa situación que relatan miles de historias anónimas de familiares muertos en la Guerra Civil Española. Consideran inaguantable la situación y desean dignificar la memoria de sus muertos. Si tú quieres olvidar, es tu opción aunque te animo a que reflexiones, sin embargo para muchos el olvido no es lo mejor, porque o lo han sufrido o no lo vemos justo.

Respeta y no critiques algo de lo que es muy fácil hablar si no tienes ni idea, ni sentimientos y, menos aún, si no te corre por la sangre esa persona que anda en una fosa común perdida o bien localizada. Yo no he tenido la desdicha de encontrarme en esta situación pero me solidarizo con todos aquellos que sí lo han estado, lo están y lo están sufriendo.

Si olvidar y "no remover el pasado" es tu opción muy bien, pero deja que cada cual pueda dormir con la tranquilidad de que los restos de sus abuelos o padres ya no yacen en una carretera perdida, sino donde deben estar, ésto es, en un cementerio o donde sus familiares lo deseen.

Reivindicación ciudadana: el tranvía hasta la plaza de España

Esto es una clara reivindicación ciudadana, que el tranvía llegue hasta la plaza de España, y ya que algunos medios medios piden elecciones anticipadas (?) nosotros pedimos esto. Sencillamente

Por un tranvía de calidad en Cádiz

Nuestro blog "Por un Cádiz mejor", sigue apoyando decididamente la puesta en marcha del tranvía que circunvale el casco histórico de Cádiz, y no se quede en la plaza de Sevilla. Os damos información sobre la plataforma "+Tranvía Cádiz".

LA SITUACIÓN ACTUAL

• Pérdida de Accesibilidad del Casco Antiguo: El Ferrocarril queda cada vez más lejos del Centro.

• Los dos proyectos de Líneas de Tranvía no mejoran esta situación, si acaban dentro o junto a la actual Estación de Ferrocarril.

• Los accesos a la Estación llevan largos años de provisionalidad y con continuos cambios.

• Difíciles conexiones entre los transportes metropolitanos -FC/Bus/Catamarán-, y los urbanos -autobús-.

• Acceso indiscriminado de vehículos privados al borde y al interior del Casco Histórico, incentivado desde el Ayuntamiento con la construcción de aparcamientos dedicados fundamentalmente a los que vienen de fuera: San Antonio, Santa Bárbara, Canalejas.

• Gran escasez de plazas de aparcamiento, e inexistencia de políticas que faciliten el aparcamiento a los residentes.

EL MARCO POLITICO - INSTITUCIONAL

• La Junta de Andalucía presenta un proyecto de tren-tranvía que llega desde las Aletas, pasando por el 2º puente y las Avenidas de Las Cortes y Astilleros, para terminar junto a la Plaza de España.

• Pero el Ayuntamiento de Cádiz se niega a que la nueva línea pase más allá de la Plaza de Sevilla.

• La Junta decide cortar la línea en Plaza de Sevilla, aunque en realidad donde va a terminar es en la Avenida de Astilleros junto a la Estación FC, es decir a 400 metros de la plaza de Sevilla, a casi 700 metros de la Plaza de San Juan de Dios y más de 1 km. de la plaza de España.

QUE PROPONE LA PLATAFORMA CIUDADANA + TRANVIA EN CÁDIZ

• Que se priorice que el acceso al interior de las Puertas de Tierra se haga Transporte Público y en medios no motorizados.

• Que el Tranvía llegue desde el primer momento hasta la Plaza de España.

• Que de inmediato se prolongue su trazado hasta La Caleta, circunvalando el Casco Antiguo.

• Que se remodelen y coordinen todas las líneas urbanas de autobús, como complemento al eje básico de transporte formado por el ferrocarril de cercanías y las líneas del tranvía.

• Que se establezca una política de restricción al tráfico privado en el Casco, con prioridad para residentes, transporte público (Bus y taxis) y servicios.

• Que la mayor parte de los aparcamientos intramuros se dediquen a los residentes en los distintos Barrios, y se habiliten nuevos aparcamientos en localizaciones estratégicas.

Visita la web... para más información

http://www.plataformatranviacadiz.blogspot.com/

Buena y conveniente iniciativa

Esta semana puede ser un punto de inflexión en la relación entre Cádiz y los cruceros. Muchos serán los barcos que visiten los muelles de la ciudad para traer a turistas de cruceros. Un nuevo maná que para Cádiz suponen los cruceros.

Desde siempre el puerto de Cádiz había sido utilizado como enlace hacia otras ciudades andaluzas, como Sevilla o de la propia provincia, como Jerez. Sin embargo la tendencia se está reconduciendo hacia Cádiz, y son cada vez más los turistas que se quedan en la ciudad para conocer su historia, su patrimonio, sus costumbres, a sus gentes, su comercio.

Y es precisamente el comercio el que representaba un punto más débil en esa oferta que Cádiz le ofrecía al crucerista. No es de recibo ver a cientos de turistas paseando por las calles y nuestras tiendas cerradas. Al igual que ha pasado, y sigue pasando con monumentos tanto civiles como religiosos.

Si queremos convertir a Cádiz en un puerto base y de escala de categoría, y que esto sirva de revulsivo nos tenemos que poner las pilas para que se quede en este rincón el mayor número posible de euros y eso se consigue con iniciativas como la que estos días va a posibilitar que el comercio esté abierto al medio día aprovechando la avalancha de turistas.

Es de esta forma y no de otra como se conseguirá que cada vez menos autobuses se lleven a otras ciudades a los cruceristas que llegan a Cádiz.

Esta iniciativa es un experimento que sin lugar a dudas saldrá perfecto y hará posible que para próximas ocasiones, que las habrá, se unan más comercios.

Esto es una labor de todos, desde los propios comerciantes hasta las administraciones y los propios gaditanos. La información sobre la ciudad es fundamental para que se queden, pero también lo es que al turista le ofrezcamos no sólo comercios abiertos, también los museos e iglesias, monumentos en general y la catedral en particular y, sobre todo, actividades culturales y de ocio que complementen a los paseos culturales o de compras, música en la calle, teatralizaciones como con el Doce.

Los gaditanos carecemos de muchas cosas, pero de imaginación no. Aprovechemos este maná venido de la mar porque este barco ni debemos ni podemos dejarlo pasar.

¿Celebrando qué?

En la celebración del día de la Pepa, el 19 de marzo, el Ayuntamiento de Cádiz decidió dedicárselo en este 2010 a la ciudad de México. Buena opción, hasta ahí todo correcto.

Una de las actividades celebradas, muchas de ellas han pasado desapercibidas para el gaditano, era "trasladar" la plaza de la Constitución de aquella capital a Cádiz. Al responsable de dichos actos, no se le ocurre otra cosa que pintar en torno a la plaza de España de Cádiz, mediante una línea naranja, la superficie que ocupa la susodicha plaza mexicana, denominada coloquialmente como del Zócalo.

Su superficie de 240 x 195 metros se trasladó al suelo de Cádiz no se sabe con qué intención, sin explicación, eso sí, un mes después, no sólo seguimos recordando dichos actos, sino que el mobiliario urbano, vegetación, aceras y pavimento de la plaza de España sigue pintada como si de un grafiti se tratara.

Es de un gusto muy corto lo que se ha hecho, tal como muestra la imagen, pintarlo todo, hasta los arbustos, las vallas de la obra del aparcamiento de Canalejas, de la rotonda del Candado de los periodistas. Esto no tiene sentido y hoy por hoy la línea naranja sigue ahí, más de uno creerá que es una línea turística como la que este Ayuntamiento ha ido "adornando" las calles de Cádiz desde que entró en el gobierno municipal.

Será un detalle pero con este Ayuntamiento, Cádiz ni puede sonreir, ni puede ser de plata ni está limpia con semejantes "actos conmemorativos" que ni siquiera han sido explicados a la ciudadanía, sino que un día prohibieron el aparcamiento en zonas puntuales de la plaza de España para pintar la línea naranja, para qué, se lo digo yo, para nada.

Señalización turística obsoleta

Este fin de semana del 19 de marzo es uno de esos que podríamos llamar turístico por la importancia que tiene la fecha en Cádiz, la promulgación de la Constitución de 1812.

Así que será mucho el turismo que vendrá a Cádiz, no sólo en esa fecha sino durante todo el año que irá incrementándose a medida que se acerque el año 2012.

Por lo tanto tenemos que ofrecer al turista una señalización que facilite encontrar aquellos lugares de interés, como correos, el centro comercial, el mercado, entre otros.

Lo que no es de recibo es que aún haya en Cádiz señales como la que muestra en la foto, ubicada junto a la antigua jefatura de la policía local, con un estado muy lamentable de conservación además de anticuada.

Es cierto que se han renovado muchas señalizaciones, algunas de ellas con el pretexto del aparcamiento de un gran centro comercial en la zona de Astillero. Por lo que no se entiende que aún existan de este tipo en varios lugares de Cádiz. Hay que homogeneizarlas en toda la ciudad, y sobre todo, que sean de calidad, y no de este calibre.

Mucho debate de las pantallas electrónicas, mcuho cadizbook, mucha propaganda en mega carteles que invaden toda la ciudad y no se cuidan estos pequeños detalles que tanto afean la ciudad y que tan mala imagen dan a los que vienen de afuera a visitarnos.