Reivindicación ciudadana: el tranvía hasta la plaza de España

Esto es una clara reivindicación ciudadana, que el tranvía llegue hasta la plaza de España, y ya que algunos medios medios piden elecciones anticipadas (?) nosotros pedimos esto. Sencillamente

Por un tranvía de calidad en Cádiz

Nuestro blog "Por un Cádiz mejor", sigue apoyando decididamente la puesta en marcha del tranvía que circunvale el casco histórico de Cádiz, y no se quede en la plaza de Sevilla. Os damos información sobre la plataforma "+Tranvía Cádiz".

LA SITUACIÓN ACTUAL

• Pérdida de Accesibilidad del Casco Antiguo: El Ferrocarril queda cada vez más lejos del Centro.

• Los dos proyectos de Líneas de Tranvía no mejoran esta situación, si acaban dentro o junto a la actual Estación de Ferrocarril.

• Los accesos a la Estación llevan largos años de provisionalidad y con continuos cambios.

• Difíciles conexiones entre los transportes metropolitanos -FC/Bus/Catamarán-, y los urbanos -autobús-.

• Acceso indiscriminado de vehículos privados al borde y al interior del Casco Histórico, incentivado desde el Ayuntamiento con la construcción de aparcamientos dedicados fundamentalmente a los que vienen de fuera: San Antonio, Santa Bárbara, Canalejas.

• Gran escasez de plazas de aparcamiento, e inexistencia de políticas que faciliten el aparcamiento a los residentes.

EL MARCO POLITICO - INSTITUCIONAL

• La Junta de Andalucía presenta un proyecto de tren-tranvía que llega desde las Aletas, pasando por el 2º puente y las Avenidas de Las Cortes y Astilleros, para terminar junto a la Plaza de España.

• Pero el Ayuntamiento de Cádiz se niega a que la nueva línea pase más allá de la Plaza de Sevilla.

• La Junta decide cortar la línea en Plaza de Sevilla, aunque en realidad donde va a terminar es en la Avenida de Astilleros junto a la Estación FC, es decir a 400 metros de la plaza de Sevilla, a casi 700 metros de la Plaza de San Juan de Dios y más de 1 km. de la plaza de España.

QUE PROPONE LA PLATAFORMA CIUDADANA + TRANVIA EN CÁDIZ

• Que se priorice que el acceso al interior de las Puertas de Tierra se haga Transporte Público y en medios no motorizados.

• Que el Tranvía llegue desde el primer momento hasta la Plaza de España.

• Que de inmediato se prolongue su trazado hasta La Caleta, circunvalando el Casco Antiguo.

• Que se remodelen y coordinen todas las líneas urbanas de autobús, como complemento al eje básico de transporte formado por el ferrocarril de cercanías y las líneas del tranvía.

• Que se establezca una política de restricción al tráfico privado en el Casco, con prioridad para residentes, transporte público (Bus y taxis) y servicios.

• Que la mayor parte de los aparcamientos intramuros se dediquen a los residentes en los distintos Barrios, y se habiliten nuevos aparcamientos en localizaciones estratégicas.

Visita la web... para más información

http://www.plataformatranviacadiz.blogspot.com/