Otra empresa menos: ahora del mundo periodístico

La crisis se está llevando por delante numerosas empresas, pymes y autónomos. Aquí nos hemos hecho eco de algunos de ellos, porque todo lo que sea la desaparición de empresas lleva consigo la extinción de empleo.

Ahora le toca el turno al diario Información Bahía de Cádiz, de Publicaciones del Sur, que también edita el diario gratuito Viva Cádiz.

Ya no sólo es la pérdida de empleo, que es mucho, es también la pérdida de la pluralidad informativa, dado que toda la desaparición de un medio de comunicación supone la pérdida de libertad de la información y expresión.

El periodismo se va a pique, y como periodista me duele esto y que conste que el diario Información Bahía de Cádiz es la punta del iceberg, si no que se lo pregunten a compañeros de medios donde se han reducido o extinguidos las plantillas o se ha precarizado el empleo de periodista, claros ejemplos son La Voz de Cádiz (muchos periodistas son autónomos), Diario de Cádiz (en 2009 se destruyó mucho empleo y se produjo la primera huelga en el Diario), CRN (desapareció tras comprar los activos de la extinta Canal Cádiz, con problemas judiciales de por medio) . En fin, años de estudiar una carrera para cobrar una miseria, echar el triple de horas de lo que dice tu contrato, trabajar de forma precarizada....

FACUA Cádiz denuncia la falta de planificación en las decisiones que adopta el Ayuntamiento de Cádiz en materia de movilidad

Nuestro amigo Gregorio López Martínez ha publicado en su blog Por el Paseo del Vendaval una interesante entrada sobre la crítica que la asociación de consumidores Facua ha emitido en su web sobre la política de movilidad que está llevando a cabo el Ayuntamiento de Cádiz.

La suscribimos completamente desde Por un Cádiz Mejor de ahí que la publiquemos íntegramente.

"FACUA Cádiz vuelve a denunciar la falta de planificación y rigurosidad en la toma de decisiones por parte del Ayuntamiento de Cádiz en materia de movilidad. Esta situación surge a raíz del anuncio de los cambios de circulación que van a implantarse en el barrio de Santa María, y que, según el responsable municipal de Tráfico, Juan Antonio Guerrero, se corresponden al compromiso del Ayuntamiento de Cádiz de participar en la Semana europea sin coche.
La Asociación, que no se posiciona sobre estos cambios al carecer de los datos necesarios para ello, sí cuestiona la forma en las que el Ayuntamiento vuelve a adoptar una decisión en materia de movilidad, al hacerlo sin contar todavía con un Plan de Movilidad Sostenible, en cuya redacción y aplicación recuerda que debe contarse con la participación real de la ciudadanía.
FACUA Cádiz recuerda que la Estrategia Española de Movilidad Sostenible establece que los objetivos municipales deben “impulsar un conjunto de actuaciones para conseguir desplazamientos más sostenibles (a pie, bicicleta, transporte público)…”, y, asimismo, marca la necesidad de“planificar y gestionar los aparcamientos con criterios de sostenibilidad, evitando que incentiven el uso abusivo del automóvil”.
Por el contrario, la Asociación denuncia que el Ayuntamiento de Cádiz no tiene en cuenta esos principios básicos en la adopción de medidas relacionadas con la movilidad, y que las que aplican en lugar de disuadir a los usuarios del uso del vehículo privado parecen encaminadas a estimularlo.
Como ejemplo de ello, la Asociación señala el alarde público que en reiteradas ocasiones ha efectuado la Alcaldesa, Teófila Martínez, de las 14.000 plazas de aparcamiento en estacionamientos subterráneos con las que cuenta la ciudad (y su anuncio de que prevé aumentarlas con 11.000 más), lo que contrasta con la penalización que sufrió el transporte público durante las obras efectuadas en el paseo de canalejas, o la modificación de la línea 2 del bus urbanos, cuya circulación por el Campo del Sur se ha restringido a un solo sentido.
Al mismo tiempo, FACUA Cádiz recuerda que en la toma de decisiones sobre esta materia es imprescindible contar con la participación real de la sociedad. Con respecto a las nuevas medidas adoptadas en el Barrio de Santa María, aunque la Asociación de Consumidores valora positivamente que se haya contado con la opinión de la asociación vecinal, considera que debiera haberse contado con la participación del conjunto de la sociedad civil, organizada o no, todo ello en el marco de un Plan de Movilidad Sostenible.
FACUA Cádiz lamenta que la ciudad no cuente todavía con dicho documento. La Asociación recuerda que, según la Ley 2/2011 de Economía sostenible, a partir del 1 de enero de 2012, la concesión de cualquier ayuda o subvención a las administraciones autonómicas o entidades locales incluida en la Ley de Presupuestos Generales del Estado y destinada al transporte público urbano o metropolitano, se condicionará a que la entidad beneficiaria disponga del correspondiente Plan de Movilidad Sostenible, y a su coherencia con la Estrategia Española de Movilidad Sostenible. Por ello, la carencia de dicho Plan puede suponer, además, que la ciudad no pueda acceder a dichas ayudas
Por todas estas circunstancias, FACUA Cádiz considera demagógico y una autentica frivolidad la participación de la ciudad en la Semana Europea sin coche, dado que, atendiendo a la política municipal en la materia, parece que existe un compromiso del Ayuntamiento en defender la prevalencia en la utilización del vehículo privado".

Más propaganda del Ayuntamiento de Cádiz, ahora las pantallas

A este Ayuntamiento despilfarrador no le basta con una radio televisión municipal, Onda Cádiz, para "mostrar" su propaganda a la ciudadanía, Cádiz conecta que entre sus muchas funciones y medios cuenta con Cadizbook, otro medio de propaganda municipal, la publicidad en todos los medios de comunicación sean escritos, radiofónicos o televisivos.

Ahora le toca el turno a un nuevo instrumento de propaganda, las pantallas en la vía público. Cansados de las polémicas vallas publicitarias con las que inundaron la ciudad hace meses enseñando sus logros, méritos e impulsos, se sacan de la manga esto con el pretexto de facilitar a los gaditanos y ciudadanos en general la visión de los actos del Bicentenario de 2012.

Es algo tan ridículo como poco creíble. Primero, porque están ubicados en lugares donde no se pueden concentrar gente para su visionado; segundo, porque está destinado a publicitarse en vías concurridas de vehículos principalmente dado que todos miran hacia la calzada, por ejemplo el que está en la esquina del hospital Puerta del Mar con Marconi y Cayetano del Toro (en frente del que mostramos en la fotografía).

O los que se han colocado estratégicamente en la plaza de Sevilla para los que vengan del tren, o en el Almílcar Barca a la altura del cementerio.

Está por ver dónde van a colocar más de estas pantallas, pero lo que es curioso es que además de la publicidad que gestiona la empresa concesionaria (que por cierto, de momento no he visto ningún anuncio de empresas o comercios de Cádiz), aparece unos espacios que se rotulan como "destinados a Cádiz Conecta" donde se emite la propaganda famosa "con el Ayuntamiento de Cádiz, sí" o la propia de Onda Cádiz.

¿Por qué aún no han puesto ni un sólo anuncio de cursos de alfabetización digital o programas de empleo vinculados a la sociedad digital destinados a nuestros mayores, jóvenes, o ciudadanos interesaros en mejorar su formación digital? No, de momento publicidad, dirán que está en periodo de pruebas. Pues para serlo sí que se han dado prisa en meter la propaganda municipal.

Propaganda, propaganda y propaganda de lo bien que lo hacen todo. Eso es lo que nos ofrece el PP del Ayuntamiento de Cádiz, a ver cuándo publican en las pantallas una sóla oferta de un curso de formación digital destinado a los gaditanos para que aprendan a manejarse en estos medios, como a nuestros mayores que no han conocido estas tecnologías.

A ver. Esperamos acontecimientos.

Sigue la deuda del Ayuntamiento de Cádiz con las empresas y autónomos

7534 euros. Eso es lo que el Ayuntamiento de Cádiz le adeuda a un empresario gaditano de la calle Enrique de las Marinas, que se dedica a la cultura, por varios trabajos realizados a distintas Concejalías.

Ya en mayo, sacamos este mismo tema por aquello de las promesas electorales de las elecciones municipales. Cuatro meses después, se le sigue debiendo dinero. Y esto es un simple ejemplo. A saber cuántos habrá en su misma situación.

El partido que pretende ser la solución a la gravísima crisis de España ha proclamado a los cuatro vientos que los autónomos será el colectivo al que se le dedique la primera ley cuando lleguen al Gobierno central porque se les quiere apoyar...

La mejor ley es que los que ahora gobiernan en Ayuntamientos como el de Cádiz o en Comunidades Autónomas y que son de ese partido, que no es otro que el PP, pongan en práctica esa política de fomento de la economía y de facilidades al empresario pequeño.

Mientras tanto, promesas electoralistas que tienen nula credibilidad.

Dificultades para transitar por la rotonda junto a la Cárcel Real hacia Santa María del Mar

Isleta junto a la rotonda de la comisaría de Policía, donde se saca el DNI, esquina entre Fernández Ladreda y Concepción Arenal.

Con las dichosas obras del paseo trasero de la Cárcel Real, que como ya hemos dicho en este blog, sigue sin terminarse, se habilitó un paso de cebra provisional (que se ve aún pintado en los adoquines) para que tanto peatones como ciclistas cruzáramos de acera, tanto en cuanto la acera junto al baluarte de San Roque era prácticamente impracticable.

Sorpresa mayúscula al observar cómo han quitado las rampas de alquitrán que facilitaban el tránsito de una acera a otra, a través de la susodicha isleta, sin aún habilitar la acera desde el bloque de edificios junto a la Cárcel Real y el baluarte de San Roque.

Lo lógico es que, una vez abierto dicho paseo, sin las pertinentes vallas, se hubieran quitado dichas rampas. No, este Ayuntamiento al revés, primero las quita, con lo que un discapacitado, o un peatón con un cochesito de bebé, prácticamente no puede transitar por esta zona al no haber ancho suficiente para tomar dicho camino.

Se presupone que ya van a abrir la zona para que todos podamos usarlo. A ver cuándo se produce, porque con la elecciones municipales del 22-M el Ayuntamiento de Cádiz se apresuró a meter caña a la empresa para que trabajaran a destejo, y desde entonces, así andamos, con una paseo que ha estado todo el verano cerrado y terminado, como se puede ver en entradas de semanas y meses pasados.

Nuevo "parque" en el barrio de San Juan

Si hace unos meses dábamos a conocer el parque que estaba surgiendo naturalmente entre Tolosa Latour y Brunete, donde algún día vaya la Ciudad de la Justicia, ahora hacemos lo propio con otro en pleno centro de Cádiz, en esta ocasión en el barrio de San Juan.


Este espacio estaba ocupado por una decena de fincas de varias calles del barrio, Arbolí, Osorio y la propia calle central del barrio, San Juan.


Al igual que el solar de la Ciudad de la Justicia, este de San Juan es de la Junta de Andalucía. En esta ocasión dependiente de la Oficina de Rehabilitación del Casco Histórico para la construcción de viviendas para gente del barrio y de toda la ciudad. Hasta que eso se lleve a cabo, el solar presenta este estado natural, convirtiéndose en el "verdadero pulmón verde" de barrio. 


Esperamos que se adecente el perímetro para evitar males mayores y lo que sería conveniente es que la Junta de Andalucía comenzara ya la intervención de viviendas en esta zona, primero por la enorme necesidad de inmuebles en la ciudad y el propio barrio, segundo porque sería un empujón para la economía y el sector de la construcción, y por último, desde el punto de vista estético y de higiene.


El eslogan de la administración andaluza es "Andalucía al máximo", pues de momento, con la Junta de Andalucía, el barrio de San Juan al mínimo. 

El pavimento del Campo del sur, "destrozabicicletas"

Este es el Paseo del Campo del Sur, y su "carril bici" pintado en el pavimento. Ni trampa ni cartón, esto es lo que tenemos. Un tramo de paseo que no se ha reformado siquiera y que va desde la calle entre la Cárcel Real y el colegio del Campo del Sur hasta la catedral vieja aproximadamente. 


Y el estado tan lamentable del pavimento que miles de turistas han podido "disfrutar" este verano se le une un trazado para las bicicletas que aconseja el uso de bicicletas de cross porque las de paseo, que son las que utilizamos los gaditanos para ir al trabajo, al colegio, hacer ejercicio o simplemente pasear por la ciudad, son propensas a continuos pinchazos por el estado tal lamentable, por la cantidad de boquetes que se ven perfectamente en la trasera del colegio, donde el patio de recreo.